極力傷を入れない洗浄方法で極力傷の入るトラップ粘土や資源、環境汚染のために無駄な水は使わず、当社オリジナルの洗車、洗浄方法により根こそぎ除去いたします。隈無く洗浄し、MAKEN デュアルマシステムにより丁寧に研磨していきます。濃色車でもバフ目を残さず、且つ塗装に負担をかけない研磨システムです。コーティング前の下地作りは最も大事であり、他社で満足いかなかった磨きはMAKENにお任せください。シリコンや傷の埋まる高分子コンパウンドでの一時ごまかし研磨は一切ありません。現代の塗装やボディに合わせた、お車の状態に合う機械やバフ、コンパウンドなどをチョイスし更なる進化を目指し日々研磨を研究しております。
Services 1. Clenging
クレンジングコース
洗浄は丁寧かつ、汚れの根源を判断し、素早く行う事。
洗車は間違えると傷や水ジミ、劣化の原因になります。せっかくの光沢も洗車一つで台無しになってしまいます。我々が最も重要視する洗車・・・基本でもありメインでもあります。
水ジミ（スケール）洗剤固着、黄ばみ、塩カル、虫、鉄粉、ピッチ、タール、タイヤ、タイヤハウス、アルミ、ドアヒンジ洗浄、ワックスカス除去、脱脂洗浄、（クレンジングコースは抗酸化ボディーガード加工）
Services 2. Maken standard polish
MAKEN standard polish
クレンジングに加え 樹脂部 モールなど養生。塗装状態により機械やコンパウンド、バフを変え、パネルごと傷の深さ以上に削らぬよう丁寧に研磨していきます。MAKENシステムでこの段階でほぼオーロラ（バフ目）はありませんが西日同等可動式の数種類のライティング構造により、微細なバフ目を修正していきます。
研磨が完了したら脱脂、隙間などを洗浄をしコーティングの密着度を高めます。ライティングチェックを行い、微細な目がないかチェックし密着プライマー加工し（カップリング剤）、コーティング加工に入ります。お困りの各ディーラー様や施行店様も研磨だけの作業も行いますのでお問い合わせください。
お預かり期間 研磨のみ２日〜
Services 3. Dual ma system
上記に加え、外せるパーツは外し、（状態により適度に研磨しここから入る場合もあります）ガラス面やヘッドライト、テールレンズ、アルミ、メッキ全てに渡り研磨するフルリストア研磨 MAKENの技術を集約した職人気質の仕上がりで輝きを取り戻します。お預かり期間１週間〜
勿論部品の部分研磨もいたします。